Do wielkich operacji transportowych, jakie stanowi przewóz gazu z Alaski do Kalifornii oraz eksport gazu algierskiego czy indonezyjskiego, planuje się budowę superzbiornikowców o pojemności 165 000 m3 gazu skroplonego. Wydaje” się, że morski transport gazu nie znajduje się w tak krytycznej sytuacji jak transport ropy, ponieważ chodzi tu o stosunkowo nową specjalność, a eksploatacja gazu ziemnego w krajach rozwijających się dopiero się zaczyna. Kraje te są zainteresowane wzrostem tempa wykorzystania gazu, stanowiącego bogactwo spalane dotychczas bez pożytku. Należy przypuszczać, że przezwyciężone zostaną trudności ekonomiczne związane z wysokim kosztem skraplania gazu ziemnego i jego transportem w postaci ciekłej na wielkie odległości.