Przygotowanie do napełniania zbiornikowca zaczyna : się na długo przed jego zacumowaniem przy molo. Centrum dyspozycji ruchu w porcie wysyła załodze zbiornikowca drogą radiową niezbędne informacje i instrukcje wskazujące., j przy której boi lub punkcie napełniania ma j się ustawić. Tuż przed zacumowaniem zbiornikowiec wypuszcza większość wody balastowej, którą wiózł z portu, gdzie wyładował ropę i pozostaje obciążony jedynie częścią balastu, co ułatwia manewrowanie przy cumowaniu. Reszta wody jest potem wypuszczana do kanalizacji portowej lub — jeżeli zbiornikowiec ma własne urządzenia oczyszczające —: do morza.Po przycumowaniu i zakotwiczeniu do statku podłącza się giętkie przewody napełniające. Przewody są zamocowane na wysięgnikach, zwanych nalewakami. Następnie sprawdza się stan połączeń i dokonuje przeglądu komór.